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专线的“回单押金”,为什么总退不出去

老蒋的专线招司机,都会扣一笔回单押金:回单交齐再退。刚开始管用,司机丢了回单会着急。可后来司机说:“回单早交了,押金拖了三个月还没退。”老蒋一查,回单确实交了,但没人登记,财务不知道退给谁。

回单押金总退不出去,多半是回单交接没有记录,押金和运单没有关联。

押金不是目的,回单才是

收押金是为了让司机重视回单,不是占司机便宜。回单交了,押金就该按约定退。拖着不退,司机就不愿意合作。

老蒋后来规定:回单交到网点,当场登记;财务按登记退押金,最长不超过约定天数。

回单和押金,要能对上

哪一票、多少押金、回单什么时候交、退了多少,要有记录。没有记录,司机说交了,财务说没收到,说不清。

系统里押金和运单绑定,回单状态更新后,押金进入待退列表。财务按列表退,不用翻纸质单。

押金规则,要提前说

押金多少、什么时候退、回单丢了怎么扣,入职时讲清楚,写进协议。司机知道规则,才有预期。

老蒋现在把押金规则放在合作说明里,司机签字确认。规则清楚,纠纷少很多。

写在最后

押金是管理工具,不是扣钱的借口。回单有记录、押金有明细、规则提前说,司机才愿意长期合作。

想了解回单登记、押金和司机结算,可以了解 TMS 物流系统,或者申请免费试用。

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